Za niecałe dwa lata na Wiśle pojawi się nowy most. 6 lutego 2013 roku wmurowano akt erekcyjny pod je...

Stopa bezrobocia obniżyła się we wrześniu z 8,5 do 8,3 proc., a więc mocniej niż spodziewali się eko...

Przy Szkole Podstawowej nr 23 zniknie m.in. nieczynna przepompownia ścieków, a pojawi się oświetlone...

Develia S.A. wprowadziła do sprzedaży 137 mieszkań, które powstaną w ramach II etapu osiedla Przy Mo...

W stolicy Małopolski trwa budowa nowej linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. W ram...

We wtorek (11 września) ostatecznie zatwierdzona została tymczasowa organizacja ruchu tramwajowego,...

We wtorek (11 września) ostatecznie zatwierdzona została tymczasowa organizacja ruchu tramwajowego,...

Parki magazynowe wybudowane pięć czy dziesięć lat temu w wielu aspektach nie ustępują nowym obiektom. Powstawały w najlepszych okołomiejskich lokalizacjach, są dobrze skomunikowane i stale modernizowane. Co jednak najważniejsze: jest to powierzchnia do wynajęcia "od zaraz" i w stosunkowo dobrej cenie – mówi Michał Kozar, Associate w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych Newmark Polska.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na realizację dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Zarówno w przetargu na realizację odcinka między Jawornikiem a Lutczą, jak i w przetargu na odcinek między Lutczą a Domaradzem, wpłynęło po siedem ofert. Zainteresowanych jest w sumie ośmiu wykonawców działających samodzielnie lub w konsorcjum.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Na Osiedlu Agrestowa Aleja powstało 160 nowoczesnych mieszkań ulokowanych w pięciu kameralnych budyn...

Kolejni najemcy otwierają swoje lokale w Centrum Handlowym Europa Centralna w Gliwicach. Od piątku d...

W ciągu pierwszej połowy 2013 roku AEDES S.A., notowana na NewConnect spółka specjalizująca się w sz...

Zakończyła się budowa inwestycji mieszkaniowej Malta Fountain, zlokalizowanej na poznańskiej Polance...

W powiecie chełmskim rusza budowa drugiej już w tym roku schetynówki. W ramach inwestycji pojawi się...

Rzadkie gatunki drzew, oczko wodne, ścianka wspinaczkowa czy zewnętrzna siłownia - to wszystko znajd...

Trwają prace wykończeniowe pierwszych dwunastu domów w Oazie Kampinos – flagowym projekcie mieszkani...

Piaskownice, zjeżdżalnie, huśtawki, karuzele  za 200 tys. zł. W Żarkach rozpoczął się montaż ur...

PKP S.A. i zarządca APCOA postanowiły obniżyć ceny za postój na parkingu podziemnym dworca Wrocław G...